为了加强保护航空旅客的权益，大马航空委员会（MAVCOM）发布了大马航空消费者保护法则（MACPC）拟议修正案的咨询文件。

  退款问题是其中一个最需要被解决的问题，因为不少旅客在航班改期、航班取消及航班延误后，都没有收到退款。
　　自大马航空消费者保护法则于2016年生效以来，假如航班取消或发生重大变化，所有航空公司都必须向旅客退款。
　　不过，退款的方法并不统一，有些航空公司选择以积分或旅行券来向受影响的旅客退款。
　　根据拟议的修正案，MAVCOM旨在用 “以原始付款方式提供退款” 取代 “偿还”，除非航空公司和旅客之间签署了不同形式的协议。
　　这意味着如果你通过网上银行购买机票，航空公司应该直接将金额退回到你的银行户口，而不是给你积分或旅行券。
　　此外就算采取了所有合理措施，也无法避免的特殊情况而造成的航班延误、取消、航线停止和航班改期。
　　航空公司目前没有义务因为这些情况而为旅客提供照顾、退款或更改行程。
　　在疫情期间，大多数航班都暂停，航空公司没有义务向受影响的旅客退款，因为这被认为是一种特殊情况。
　　不过，有些航空公司会给予旅客积分或旅行券。
　　大马航空委员会在MACPC修正案中提出了一些更改，包括无论什么原因导致航班中断或无法提供服务，都必须以原始付款方式提供退款。
　　他们补充，航空公司的任何未退回给旅客的款项都可以变成可在法庭上追讨的债务，而且不需要证明。
　　根据目前的法则，如果航班延误至少2小时，旅客可以获得免费的照顾，包括膳食、茶点、有限的通话服务和网络服务。
　　如果航班延误超过5小时，如果有必要，将为旅客提供酒店住宿，以及往返机场和住宿地点的交通。
　　拟议的MACPC修正案旨在增加一项规定，即如果航班延误2小时或以上，航空公司应向旅客提供以原始付款方式提供退款的选择。
　　MAVCOM还建议，如果旅客在起飞前7天以上自愿取消航班，他们将有权获得全额退款，而航空公司将被允许征收取消航班费用（最多为机票票价的10%）。
　　如果是在起飞前的7天以内取消航班，则应适用机票的条款和条件。
　　MAVCOM表示，这些拟议的修正案将涵盖所有机票，包括直接从航空公司、旅行社、网上旅行社、合作伙伴和其他预订机票的平台购买的机票。
　　MAVCOM发现有些航空公司向旅客提供了旅行通行证选项，让旅客可以在指定国家和时间内进行无限次的飞行。
　　他们建议持有未使用的旅行通行证的旅客，有权在该旅行通行证到期前获得全额退款。
　　如果无限通行证至少已经使用过一次，则适用于旅行通行证的条款和条件。
　　拟议的修正案是朝着更好地保护旅客权益的方向迈进，但最大的问题始终是大马航空消费者保护法则是否能有效被执行。
　　尤其是低成本航空公司可能会推出自己的限制性条款和条件，旅客在预订机票时必须接受它们。
　　在大多数销售机票和机票促销活动中，机票往往被标记为不可退款。
　　与电讯公司的合约和处罚类似， 大马通讯及多媒体委员会（MCMC）说客户有责任接受条款和条件。
　　不过，如果服务提供商在客户注册时未能提供关键信息，则违反了《普通消费者法则》（General Consumer Code）。
　　MAVCOM的目标是在2023年第一季度实施增强版MACPC。